2024 12 25 kubet 365

Ngọc Dương

Vụ cháy đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân.

Với góc độ là cơ quan chuyên môn, Sở LĐ-TB-XH TP.HCM cho hay đơn vị đã và đang tham mưu UBND TP.HCM ban hành nhiều quy định quản lý lĩnh vực ATVSLĐ. Thời gian tới, đơn vị nhắm đến một số giải pháp trọng tâm như tăng cường truyền thông, hướng dẫn các quy định pháp luật về ATVSLĐ cho người sử dụng lao động và NLĐ; tư vấn, nâng cao nhận thức và sự tuân thủ pháp luật ATVSLĐ tại nơi làm việc, chú trọng đến việc cải thiện môi trường làm việc.

Bước đầu tiên khi đi mua ô tô cũ là tiếp cận và gặp gỡ với người bán, chủ nhân của chiếc xe. Đây là thời điểm bạn cần tranh thủ để hỏi han, tìm hiểu về lý lịch và quá trình sử dụng của chiếc xe (xe mua khi nào, sử dụng mục đích gì, có "tiền sử" đâm đụng, thủy kích hay không, vì sao muốn bán xe…).

Shark Lê Hàn Tuệ Lâm cho biết: "Tôi phải thông báo, rằng ngoài trang Facebook cá nhân của tôi thì không có bất kỳ fanpage hay nhóm nào khác. Nên tạm hiểu các trang đang dùng hình ảnh của tôi để kêu gọi đầu tư đều không chính thống".

Có lẽ chính vì quá khứ không mấy "tươi đẹp", nên khi làn sóng ô tô từ Trung Quốc quay trở lại, không ít khách Việt hiện vẫn tỏ ra hoài nghi. Mặc dù vậy, theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô trong nước, xe Trung Quốc thời điểm này nhìn chung đã khác nhiều so với giai đoạn đầu thế kỷ 21. Trước đây, hầu hết hãng xe Trung Quốc khi đặt chân vào thị trường Việt Nam đều cho thấy nhiều hạn chế. Trong đó, 3 yếu kém cốt lõi nhất vẫn là cách làm thương hiệu, chất lượng xe và dịch vụ hậu mãi. Đó là lý do, dù giá thành rẻ hơn nhiều so với những mẫu mã xe Nhật Bản, Hàn Quốc hay châu Âu, xe Trung Quốc vẫn chưa thể thuyết phục được khách Việt.